eForce představil novou formuli. Je lehčí a efektivnější

Studentský tým eForce Prague Formula z ČVUT uvedl v Praze nový model své autonomní elektroformule s označením CTU.25. Monopost, na kterém pracují převážně studenti a studentky Fakulty elektrotechnické a Fakulty strojní, prošel zásadními úpravami, které odrážejí jak zkušenosti z loňské sezóny, tak aktuální požadavky soutěží Formula Student.

„Během uplynulých měsíců jsme se soustředili na odstranění slabých míst, která jsme identifikovali u předchozí verze vozu – konkrétně se jednalo o akumulátor, systém chlazení a celkovou hmotnost monopostu,“ přiblížil vývoj kapitán týmu Jan Cába.

Novinka CTU.25 váží o celých 20 kilogramů méně než její předchůdce, čímž se podařilo splnit ambiciózní cíl dostat se pod hranici 190 kilogramů. Nejzásadnější změny se týkaly pohonného systému a akumulátoru.

„Náš nový akumulátor zvládne rekuperovat až 120 kilowattů. Díky tomu při závodech v kategorii vytrvalosti prakticky nemusíme využívat mechanické brzdy, protože většinu energie získáme zpět do baterie. Výsledkem je nejen vyšší účinnost, ale i nižší hmotnost celého systému,“ vysvětlil Jan Cába. Dodal také, že byl optimalizován i systém chlazení a vznikly zcela nové kryty motoru – i to přispělo k technickému posunu formule.

Rychlé reakce na změny pravidel

Konstrukční tým musel zároveň reagovat na zásadní změny v pravidlech, konkrétně zákaz aktivní aerodynamiky, který byl vyhlášen až koncem roku 2024. To znamenalo nutnost upravit design vozu doslova na poslední chvíli.

„Museli jsme přizpůsobit celý aerodynamický balíček. Vyvinuli jsme nové prvky, vylepšili přední křídlo a navrhli komplexnější řešení, které umožní udržet potřebný přítlak i bez aktivní aerodynamiky,“ uvedl kapitán. Přiznal, že šlo o výrazný zásah do konstrukce, nicméně tým byl na podobný vývoj částečně připraven.

Letní závodní série začíná v Nizozemsku

Nový monopost bude mít premiéru už 12. července na závodech v Nizozemsku, kde bude jezdit s řidičem. Následovat budou podniky v Maďarsku (28. července) a v českém Mostě (4. srpna). Obě tyto akce poslouží jako generálka na vrchol sezóny – prestižní závody v německém Hockenheimu, které se uskuteční 18. srpna.

Do soutěže Formula Student se každoročně zapojuje přes 800 univerzitních týmů z celého světa. Hodnotí se nejen výkon na trati, ale také konstrukční řešení, obchodní plán a prezentační schopnosti. „Studenti tak mají možnost předvést nejen technické dovednosti, ale i manažerské schopnosti,“ uzavírá Jan Cába.

Výjimečné úspěchy v roce 2024

Tým eForce Prague Formula má na co navazovat. V loňském roce se mu podařilo dosáhnout výjimečných výsledků, včetně vítězství v autonomní kategorii na soutěži Formula SAE Italy, kde ovládl všechny dynamické disciplíny a získal stříbro i v hodnocení Engineering Design Event.

V elektrické kategorii si tým odnesl páté místo, včetně třetí příčky za konstrukční návrh a druhého místa v hodnocení efektivity. Dalšími úspěchy byly třetí místo na Formula Student Germany a vítězství v autonomní kategorii na domácím závodě FS Czech v Mostě. Sezónu 2024 otevřel eForce pátým místem na FS Austria, kde zároveň poprvé představil předchozí model CTU.24.

Výsledky ukazují, že eForce patří mezi světovou špičku v oblasti vývoje elektrických a autonomních formulí. Nový model CTU.25 má za cíl na tento úspěch navázat – a možná jej i překonat.